目錄

1、品牌簡(jiǎn)介

2、發(fā)展歷程

3、 產(chǎn)品體系

4、核心技術(shù)

5、旗下車(chē)型

6、其他車(chē)型

7、品牌大事件

品牌簡(jiǎn)介

誕生于二十一世紀(jì)初的江淮瑞風(fēng)，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)擁有全套整車(chē)技術(shù)、制造體系、質(zhì)量檢測(cè)的MPV品牌，憑借優(yōu)異的性能品質(zhì)與市場(chǎng)表現(xiàn)，將“空間成就自由”這一獨(dú)有的品牌價(jià)值深入人心，成為中國(guó)MPV的代名詞。不僅帶來(lái)功能多元、空間靈活的全新出行模式，也成為150萬(wàn)時(shí)代奮斗者在事業(yè)路上的可靠伙伴。

如今，江淮瑞風(fēng)正式走過(guò)了22年，也從一款產(chǎn)品發(fā)展為產(chǎn)品線最長(zhǎng)、車(chē)型最豐富的MPV品牌，涵蓋公商務(wù)、商用、家用市場(chǎng)的全領(lǐng)域覆蓋，啟用全新的品牌標(biāo)識(shí)，打造L、M、E系，以及瑞風(fēng)RF8在內(nèi)的全產(chǎn)品矩陣。作為江汽集團(tuán)旗下“JAC”的子品牌，江淮瑞風(fēng)深度聚焦MPV市場(chǎng)，以持續(xù)深耕的體系沉淀厚積薄發(fā)，全面提升細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在江汽集團(tuán)聚力發(fā)展智能汽車(chē)的戰(zhàn)略指引下，江淮瑞風(fēng)在傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)在家用MPV領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，聚焦用戶(hù)“可感、可知、可用、可享”的智能技術(shù)，打造中國(guó)品牌首個(gè)MPV專(zhuān)屬的“MUSE架構(gòu)”，推出架構(gòu)下的首款車(chē)型瑞風(fēng)RF8，并于2024年1月在“松山湖”正式上市。從產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)到品牌的煥新升級(jí)，再到與華為、科大訊飛等頂尖合作伙伴共創(chuàng)共享，江淮瑞風(fēng)始終堅(jiān)持與用戶(hù)共創(chuàng)的發(fā)展道路，并為中國(guó)MPV汽車(chē)發(fā)展的全新形態(tài)提供了高質(zhì)量范本。未來(lái)，江淮瑞風(fēng)將持續(xù)實(shí)現(xiàn)品牌煥新，堅(jiān)持用戶(hù)深度共創(chuàng)，陸續(xù)打造由四大主力車(chē)型構(gòu)建的產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)從家用到商務(wù)、從中型到大型、從電混到純電的全面布局，用高品質(zhì)MPV產(chǎn)品為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，提供專(zhuān)業(yè)化、智能化、定制化的全周期產(chǎn)品及服務(wù)，讓用戶(hù)享受“有智 有為 更自由”的獨(dú)特價(jià)值體驗(yàn)。 

發(fā)展歷程

2002年3月18日 瑞風(fēng)MPV首臺(tái)下線

2002年 國(guó)家海關(guān)總署180臺(tái)采購(gòu)大單，被譽(yù)為“中國(guó)政府采購(gòu)第一單”

2003年10月 瑞風(fēng)第10000臺(tái)車(chē)下線

2005年 瑞風(fēng)成為海南博鰲論壇指定用車(chē)

2006年 瑞風(fēng)獲得第四屆APEC會(huì)議指定用車(chē)

2009年 瑞風(fēng)榮幸成為“國(guó)慶閱兵保障車(chē)”

2010年12月 瑞風(fēng)M5上市 打開(kāi)了自主品牌邁向中高端MPV的大門(mén)

2014年3月  瑞風(fēng)M3創(chuàng)客版上市，借助節(jié)油經(jīng)濟(jì)、空間多變穩(wěn)固了小型MPV市場(chǎng)

2016年7月 創(chuàng)享七人行 瑞風(fēng)M3宜家版正式推出，為創(chuàng)業(yè)者提供體面有檔次的

2016年10月 全能商務(wù)MPV瑞風(fēng)M4上市，以迭代升級(jí)的工藝和品質(zhì)回饋客戶(hù)

2017年11月 高端商務(wù)車(chē)型-瑞風(fēng)M6全新上市，詮釋瑞風(fēng)MPV專(zhuān)業(yè)制造精神

2018年4月 商務(wù)車(chē)品質(zhì)的7座家用車(chē) 瑞風(fēng)R3 品牌日上市 給你穩(wěn)穩(wěn)地幸福

2018年10月 攜造型、動(dòng)力、舒適三大升級(jí) 瑞風(fēng)M4自動(dòng)行政版廣州首發(fā)上

2019年 11月 瑞風(fēng)M3 PLUS全面上市，傳遞強(qiáng)動(dòng)力、大空間、高承載的核心價(jià)值

2020年 瑞風(fēng)M4搭載2.0T柴油動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁 省心 “柴”經(jīng)濟(jì)的硬實(shí)力

2020年 正式發(fā)布 “高價(jià)值出行方案服務(wù)商”品牌定位，成為集團(tuán)旗下獨(dú)立汽車(chē)品牌

2020年 11月 大·有前程 瑞風(fēng)首款“L”系中高端商務(wù)車(chē)型-瑞風(fēng)L6 MAX上市

2021年 3月18日 瑞風(fēng)20年感恩大促  開(kāi)啟“3.18品牌日”序章

2021年10月 瑞風(fēng)M3 2022款煥新出發(fā)，成為“十萬(wàn)級(jí)商用MPV網(wǎng)聯(lián)先行者”

2022年 6月 瑞風(fēng)E3作為首款純電動(dòng)MPV正式推出，打造客運(yùn)行業(yè)的出行新利器

2022年 9月 原裝原廠的瑞風(fēng)M4 CNG雙燃料車(chē)型，提供大有保障的出行體驗(yàn)

2023年4月 推出國(guó)內(nèi)首個(gè)MPV專(zhuān)屬的“MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)”，以及架構(gòu)下首款概念車(chē)RF-M

2023年8月 瑞風(fēng)RF8首次亮相，造型設(shè)計(jì)延續(xù)概念車(chē)RF-M的新國(guó)潮設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

2023年11月 “新國(guó)潮智能電混MPV”瑞風(fēng)RF8正式開(kāi)啟預(yù)售。

2024年4月 作為華為系首款MPV，搭載原生華為車(chē)機(jī)的瑞風(fēng)RF8鴻蒙版正式上市。

2024年10月 瑞風(fēng)RF8正式推出超長(zhǎng)續(xù)航版，成為國(guó)內(nèi)MPV純電續(xù)航最長(zhǎng)的混動(dòng)車(chē)型。

全新平臺(tái)架構(gòu)

MUSE（MPV · UNION · SMART · ELECTRIC）共創(chuàng)智電架構(gòu)

 1．架構(gòu)定位：中國(guó)品牌首個(gè)MPV專(zhuān)屬架構(gòu)，

 2．命名解釋?zhuān)阂栽婒?qū)的能源動(dòng)力方案，匹配頂級(jí)智能化、信息化、電驅(qū)化技術(shù)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)多空間場(chǎng)景無(wú)縫聯(lián)結(jié)的安心出行享受。

 3．核心價(jià)值

●原生電驅(qū)：全面基于電驅(qū)化開(kāi)發(fā)，能以更合理的電氣布局實(shí)現(xiàn)電混和純電性能表現(xiàn)的最優(yōu)化，更支持可電可混的雙模動(dòng)力。

●柔性空間：專(zhuān)為多人口家庭、商務(wù)團(tuán)隊(duì)全場(chǎng)景出行設(shè)計(jì)，更注重可變車(chē)身尺寸及駕乘空間的靈活調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足乘員空間和行李空間的多元化需求。

●全優(yōu)守護(hù)：以MPV行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)打造，完善主被動(dòng)安全配置，全面對(duì)標(biāo)23版中保研C-IASI 最高要求。

●云賦智能：采用車(chē)云一體智能化架構(gòu)，配備行業(yè)領(lǐng)先EEA 2.0電氣架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)L2+輔助駕駛及智能座艙的前沿體驗(yàn)。

●共創(chuàng)生態(tài)：MUSE架構(gòu)屬于開(kāi)放式可進(jìn)化架構(gòu)，具備持續(xù)迭代潛力，將與最具實(shí)力且用戶(hù)信任的技術(shù)伙伴共生發(fā)展

產(chǎn)品體系

隨著公司級(jí)戰(zhàn)略發(fā)布，江淮瑞風(fēng)將進(jìn)一步細(xì)分產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)，強(qiáng)化“商用+公商務(wù)”的市場(chǎng)布局，在現(xiàn)有的產(chǎn)品基礎(chǔ)上推出L系、M系、E系的三大產(chǎn)品體系以及RF系列，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)滿(mǎn)足。

√ 公商務(wù)L系列：

L系是在瑞風(fēng)品牌聚焦商務(wù)車(chē)的背景下推出的全新序列，主打公商務(wù)市場(chǎng)，側(cè)重中高端商務(wù)出行的產(chǎn)品用途，強(qiáng)化舒適空間、平穩(wěn)操控、智能安全的價(jià)值服務(wù)能力。該系列首款車(chē)型正是瑞風(fēng)L6 MAX。

√商用M系列：

以瑞風(fēng)M3/M4為代表，M系專(zhuān)注于商用及兼用型市場(chǎng)，注重載人載物的空間實(shí)用性與燃油經(jīng)濟(jì)性，充分滿(mǎn)足商用客戶(hù)高效、節(jié)能、可靠的價(jià)值需求。

√新能源E系列：

以瑞風(fēng)E3/E4為代表，面向客運(yùn)與網(wǎng)約（三四線）、兼用型細(xì)分市場(chǎng)，為新一代創(chuàng)業(yè)者提供不限行不限購(gòu)、長(zhǎng)續(xù)航低成本的最佳營(yíng)運(yùn)工具。

√公商務(wù)兼家用的RF系列：

2024年1月，江淮瑞風(fēng)面向公商務(wù)兼家用市場(chǎng)，推出“新國(guó)潮智能電混MPV”瑞風(fēng)RF8，基于MPV用戶(hù)的場(chǎng)景需求，立足MPV用戶(hù)的價(jià)值體驗(yàn)，形成“長(zhǎng)智久安”四大核心價(jià)值點(diǎn)，為用戶(hù)打造一個(gè)能夠承載更豐富場(chǎng)景的“智能移動(dòng)空間”，后續(xù)將推出中型、大型及純電系列車(chē)型。

旗下車(chē)型

瑞風(fēng)RF8

  2024年1月，江淮瑞風(fēng)品牌煥新后的首款車(chē)型瑞風(fēng)RF8（智聆版）正式上市，定位“新國(guó)潮智能電混MPV”，提供了智聆和華為的雙車(chē)機(jī)選擇以及燃油和混動(dòng)的雙動(dòng)力選擇。

新國(guó)潮設(shè)計(jì)語(yǔ)言

前臉造型融合精致感設(shè)計(jì)的虎嘯大燈，配合超長(zhǎng)貫穿燈，體現(xiàn)出大氣尊貴的氣度。萃取徽派文化的意象精髓，打造龍鱗、凌空、青云三款各具國(guó)風(fēng)神韻的前臉造型，充分滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化審美需求。

【“長(zhǎng) 智 久 安”價(jià)值優(yōu)勢(shì)】

長(zhǎng)：更符合用戶(hù)場(chǎng)景需求的黃金尺寸，提供更有自由度、更高利用率的空間

●整車(chē)尺寸：5215mm*1895mm*1830mm，軸距3100mm，提供六座/七座兩種方案。六大場(chǎng)景的座艙模式。

●乘坐艙純平地板長(zhǎng)度達(dá)到3580mm，與車(chē)長(zhǎng)的比例達(dá)到68.8%，全面超越同級(jí)產(chǎn)品。瑞風(fēng)RF8的第三排座椅座墊進(jìn)深517mm，腿部空間達(dá)到1010mm，讓第三排不再尷尬，實(shí)現(xiàn)全車(chē)乘客空間同權(quán)。

●全車(chē)座椅均匹配獨(dú)立長(zhǎng)滑軌，1050mm二排頭部空間，1260mm車(chē)內(nèi)凈高，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不壓抑。后備箱進(jìn)深可拓展至670mm，放下大件的行李、運(yùn)動(dòng)器材毫無(wú)壓力。常規(guī)后備箱容積為700L，后排放倒情況下可拓展至2500L。

智：既有智能座艙的無(wú)界聯(lián)動(dòng)，也有智能駕駛的全時(shí)輔助

提供同級(jí)唯一的雙智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)：華為車(chē)機(jī)系統(tǒng)、智聆車(chē)機(jī)系統(tǒng)。

●華為車(chē)機(jī)

●越級(jí)的車(chē)機(jī)生態(tài)

√華為15.6英寸智慧屏，超爽視覺(jué)體驗(yàn)：華為獨(dú)有的15.6英寸2K智慧屏采用超窄邊框設(shè)計(jì)，屏占比高達(dá)90%。1000cd/m2高亮顯示屏、1500:1高對(duì)比度，更可智能調(diào)光護(hù)眼。先進(jìn)的LTPS顯示模式，具有更高的解析度與更快的反應(yīng)速度。觸控操作體驗(yàn)絲滑，反饋流暢。

√Harmony OS 4.0系統(tǒng)：車(chē)機(jī)內(nèi)置Harmony OS 4.0系統(tǒng)，采用更強(qiáng)大的分布式技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多設(shè)備無(wú)縫連接，打造全場(chǎng)景智慧生態(tài)，讓用戶(hù)享受超級(jí)終端帶來(lái)的更便利生活。

√原生鴻蒙界面設(shè)計(jì)，會(huì)用手機(jī)就會(huì)用車(chē)機(jī)：原汁原味的鴻蒙范HMI，保障Harmony OS的操作統(tǒng)一性和最低學(xué)習(xí)成本，在交互框架、全局手勢(shì)、色彩選用等上保持一致，上手零成本，HMI色彩與華為智慧屏適配，針對(duì)對(duì)比度、清晰度、色溫等視覺(jué)效果調(diào)優(yōu)處理。車(chē)機(jī)界面的3D瑞風(fēng)RF8車(chē)?？梢?jiàn)及可控，更支持多顏色車(chē)身、前格柵等設(shè)定，可根據(jù)車(chē)窗、車(chē)門(mén)等操作進(jìn)行動(dòng)態(tài)變化。

√華為瑞風(fēng)語(yǔ)音助手，只需開(kāi)口無(wú)需動(dòng)手：在端云協(xié)同策略下，本地引擎極速交互，云端引擎識(shí)別準(zhǔn)確，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音指令低延遲響應(yīng)。用戶(hù)可以自選語(yǔ)音音色，自由個(gè)性定制喚醒詞及應(yīng)答語(yǔ)，提升個(gè)性化專(zhuān)屬體驗(yàn)；支持一次喚醒，持續(xù)聆聽(tīng)和上下文理解，連續(xù)對(duì)話不中斷、多指令一句話下達(dá)；四音區(qū)聲源定位，根據(jù)喚醒位置自動(dòng)鎖定音區(qū)，提升交互效率；車(chē)機(jī)屏幕上可以看見(jiàn)的功能與應(yīng)用，通過(guò)語(yǔ)音觸發(fā)按鈕及操作。

√鴻蒙系統(tǒng)多設(shè)備暢連，打破手機(jī)與車(chē)機(jī)界限：鴻蒙系統(tǒng)應(yīng)用強(qiáng)大的分布式技術(shù)，支持多終端設(shè)備的語(yǔ)音暢連通話、手機(jī)車(chē)機(jī)應(yīng)用的無(wú)縫流轉(zhuǎn)、手機(jī)無(wú)線投屏的座艙互聯(lián)的功能。

√海量鴻蒙生態(tài)，常用常新：瑞風(fēng)RF8鴻蒙版深度適配鴻蒙系統(tǒng)的海量生態(tài)，車(chē)機(jī)首批覆蓋影音、導(dǎo)航、新聞、游戲、教育等9大應(yīng)用品類(lèi)，上架超過(guò)100款頭部APP，功能不斷迭代升級(jí)擴(kuò)充，常用常新。

√華為車(chē)機(jī)，永不黑屏：原生華為車(chē)機(jī)憑借芯片級(jí)獨(dú)立的高可靠引擎，以及鴻蒙內(nèi)核的相對(duì)隔離服務(wù)，可以做到永不黑屏，解決用戶(hù)在車(chē)機(jī)體驗(yàn)中的黑屏痛點(diǎn)。

●越級(jí)AR HUD

√大畫(huà)幅全天候：23.5英寸超大高清顯示畫(huà)面AR HUD，1000:1高對(duì)比度，12000nits超大亮度，-3.48度最佳下視角，內(nèi)嵌光線傳感器支持10級(jí)動(dòng)態(tài)亮度自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

√全場(chǎng)景豐富信息：3D顯示導(dǎo)航和輔助駕駛信息，覆蓋行車(chē)準(zhǔn)備、行車(chē)、倒車(chē)、到達(dá)等各類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景，直觀展示車(chē)速、檔位、續(xù)航、導(dǎo)航及碰撞預(yù)警、行人橫穿、車(chē)道偏離輔助等各類(lèi)實(shí)時(shí)信息，讓用戶(hù)無(wú)需低頭即可輕松掌握駕馭全局。

√個(gè)性化顯示布局：基于鴻蒙系統(tǒng)打造的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR引擎，與華為車(chē)機(jī)無(wú)縫融合，對(duì)于信息的顯示布局，用戶(hù)可以根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行模式自定義，并可通過(guò)方向盤(pán)、中控屏及語(yǔ)音等多種方式調(diào)節(jié)圖像顯示的位置。

●智聆車(chē)機(jī)系統(tǒng)

√全新訊飛智能語(yǔ)音系統(tǒng)：基于智聆系統(tǒng)的智能座艙，搭載全新訊飛智能語(yǔ)音系統(tǒng)，滿(mǎn)足多音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別，各種功能可見(jiàn)即可說(shuō)。

√ 訊飛星火認(rèn)知大模型：行業(yè)首款搭載訊飛星火認(rèn)知大模型的MPV。在訊飛星火認(rèn)知大模型的賦能下，瑞風(fēng)RF8具備暢聊共情對(duì)話、智慧用車(chē)專(zhuān)家、沉浸場(chǎng)景服務(wù)、智教互動(dòng)助手等19個(gè)亮點(diǎn)功能。

√雙12.3英寸高清智慧聯(lián)屏：帶來(lái)前所未有的沉浸式視覺(jué)，騰訊生態(tài)提供海量豐富的一站式應(yīng)用，涵蓋出行、用車(chē)、生活、娛樂(lè)等，無(wú)需下載即點(diǎn)即用，同時(shí)搭載微信車(chē)機(jī)版，真正實(shí)現(xiàn)即時(shí)溝通，不漏掉任何重要信息。

●L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)

√高速領(lǐng)航NOA功能：基于高精度定位、高精度地圖的定位能力設(shè)定導(dǎo)航并激活NOA功能，車(chē)輛在按照導(dǎo)航路線行駛中通過(guò)系統(tǒng)提醒、駕駛員確認(rèn)并撥桿響應(yīng)后，進(jìn)行自主變道超車(chē)，同時(shí)根據(jù)車(chē)道限速、前方道路環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)限速，也可以手動(dòng)設(shè)置跟車(chē)距離、巡航車(chē)速，有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

1) 久：高效澎湃持久輸出的動(dòng)力與恒久可靠的品質(zhì)

●1.5TGDI DHE+3DHT電混動(dòng)力

√ 3DHT智慧電混MPV：1.5TGDI DHE+3DHT，實(shí)現(xiàn)三擎四模電驅(qū)模式解決不同使用場(chǎng)景下用戶(hù)對(duì)于續(xù)航、動(dòng)力以及能耗的訴求。最大綜合功率310kw，最大綜合扭矩745N·m。

√動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性遙遙領(lǐng)先：瑞風(fēng)RF8零百加速為7.3s，動(dòng)力性能領(lǐng)先于同級(jí)別MPV車(chē)型。綜合饋電油耗5.85L/百公里，同級(jí)最低，加注92號(hào)汽油即可滿(mǎn)足要求，有效降低用戶(hù)成本。

√ 插混MPV容量最大的零熱擴(kuò)散蜂窩電池：江淮專(zhuān)利蜂窩電池技術(shù)，配合雙側(cè)水冷的熱管理系統(tǒng)，徹底解決電池包安全問(wèn)題。44.55度三元大圓柱電池，在量產(chǎn)插混MPV中電量排名第一，純電續(xù)航達(dá)到252KM，超長(zhǎng)續(xù)航版綜合續(xù)航1250KM（CLTC工況）。配備的超級(jí)閃充技術(shù)，充電一刻鐘，續(xù)航百公里（30-80%僅需20mins）。

●2.0TGDI+8AT燃油黃金動(dòng)力

√最大功率186kW，最大扭矩400N·m，完美兼顧充沛動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)油耗的平衡。

2) 安：不僅搭載基礎(chǔ)必備的主被動(dòng)安全，更有超越用戶(hù)預(yù)期的安享用車(chē)與安心出行

● 高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)：瑞風(fēng)RF8在車(chē)身結(jié)構(gòu)、用料上進(jìn)行了極致的設(shè)計(jì)，“乘員保護(hù)安全、車(chē)外行人安全、車(chē)輛輔助安全”指標(biāo)均達(dá)到2023版中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)G水平，確保處于行業(yè)領(lǐng)先。

● 高水平制造：全新籠式車(chē)身，扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)32067牛米每度，超高強(qiáng)度一體式雙側(cè)熱成型門(mén)環(huán)，強(qiáng)度高達(dá)1500兆帕，高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá)到71.7%，先進(jìn)超強(qiáng)鋼比例高達(dá)31%以上，確保乘員艙不因碰撞而變形。

●高標(biāo)準(zhǔn)工藝：車(chē)頂采用6米長(zhǎng)的一體化激光拼焊工藝，同級(jí)最長(zhǎng)，極大地消除熱變形造成的焊接缺陷，提升車(chē)身整體強(qiáng)度和抗壓、抗扭能力。瑞風(fēng)RF8更是同級(jí)別中唯一車(chē)身前后均設(shè)置吸能盒的MPV。

●高安全標(biāo)配：全系標(biāo)配6座側(cè)氣簾+主副駕4氣囊，其中側(cè)氣簾采用超3米長(zhǎng)的雙發(fā)射器大氣簾，全方位的乘客安全守護(hù)。360度全景影像、540度透明底盤(pán)也是全系標(biāo)配。

●業(yè)內(nèi)首款前后雙向AEB及駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：瑞風(fēng)RF8率先搭載前后雙向AEB以及采用眼球追蹤技術(shù)的駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，均為業(yè)內(nèi)首款。同時(shí)還搭載ELK緊急車(chē)道保持系統(tǒng)，能避免或減輕側(cè)向碰撞帶來(lái)的傷害。

●中保研安全碰撞GGGA評(píng)價(jià)：9月5日，中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)（C-IASI，簡(jiǎn)稱(chēng)“中保研”）公布了2024年首批車(chē)型的測(cè)試成績(jī)。瑞風(fēng)RF8憑借基于全球頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)打造的超強(qiáng)安全實(shí)力，最終通過(guò)全部測(cè)試并榮獲GGGA評(píng)價(jià)，在最嚴(yán)苛的中保研安全碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，達(dá)成燃油及混動(dòng)MPV品類(lèi)史上第一、MPV品類(lèi)史上第二的好成績(jī)。

●2023中國(guó)十佳車(chē)身及最佳結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)：榮獲中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心頒發(fā)的“2023中國(guó)十佳車(chē)身”與“最佳結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)”雙獎(jiǎng)。該評(píng)選是目前國(guó)內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)、高權(quán)威、也是唯一一個(gè)車(chē)身領(lǐng)域?qū)I(yè)評(píng)選活動(dòng)，從材料、工藝、結(jié)構(gòu)等多維度進(jìn)行全方位安全評(píng)選。這兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)是對(duì)瑞風(fēng)RF8硬核研發(fā)實(shí)力，以及頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的贊譽(yù)，更是為用戶(hù)帶來(lái)安全出行的最佳證明。

●MPV首個(gè)的中汽研NESTA六維電安全認(rèn)證：2024年1月，瑞風(fēng)RF8獲得NESTA（新能源汽車(chē)電安全技術(shù)驗(yàn)證體系）認(rèn)證，既是MPV中第一款，也是所有混動(dòng)車(chē)型中第一款。六維電安全認(rèn)證不僅具有很高的權(quán)威性，并且測(cè)試難度冠絕業(yè)內(nèi)。

●專(zhuān)家大師團(tuán)隊(duì)底盤(pán)迭代調(diào)校：經(jīng)過(guò)德國(guó)大眾專(zhuān)家和英國(guó)米拉資深大師的底盤(pán)調(diào)校以后，瑞風(fēng)RF8德系底盤(pán)調(diào)校廣受好評(píng)，在操控性、濾震性、舒適性等方面再度提升，駕乘體驗(yàn)更上一層樓。

●CST舒適制動(dòng)：瑞風(fēng)RF8配備CST舒適制動(dòng)功能，大大減緩制動(dòng)停車(chē)震蕩，提升制動(dòng)舒適性。100km/h到0的制動(dòng)距離為38.8m，達(dá)到行業(yè)優(yōu)秀水平，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)行車(chē)安全的高要求。

●優(yōu)秀NVH性能表現(xiàn)：匹配品牌靜音輪胎及靜音棉填充技術(shù)，并采用大面積雙層夾膠玻璃，提供優(yōu)秀的車(chē)內(nèi)降噪效果，并采用全新升級(jí)版聲學(xué)包，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙、懸等關(guān)鍵部位進(jìn)行了隔音降噪強(qiáng)化提升，車(chē)內(nèi)噪音進(jìn)一步下降4個(gè)分貝，提供更加靜謐、舒適的座艙環(huán)境。。

●無(wú)微不至的細(xì)節(jié)體驗(yàn)：

√地臺(tái)高度低至400mm，方便老人小孩上下車(chē)，扶手長(zhǎng)度做到同級(jí)領(lǐng)先的549mm，兼容性極強(qiáng)，從1.2m的小孩到1.8m的成人都能很好的登車(chē)借力。

√ 主駕駛座椅支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶功能及通風(fēng)加熱，副駕駛座椅支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱，中排零重力座椅、加熱、通風(fēng)、按摩一應(yīng)俱全。第三排可4/6分放倒，角度可調(diào)，靈活拓展，二三排座椅配備安全座椅接口。前排雙椅背小桌板，滿(mǎn)足辦公、娛樂(lè)、飲食等多元需求。

√ 全系標(biāo)配雙電動(dòng)大尺寸天窗，提供達(dá)1平方米的透光面積，有著極佳的視覺(jué)通透感。

√ 全車(chē)各排均配備方便使用的手機(jī)充電接口7處，包括1個(gè)50W功率無(wú)線充電模塊、3個(gè)66w快充type-c模塊，讓每一個(gè)座位都能全程滿(mǎn)電。

√ 3.3KW的外放電功率，可以在戶(hù)外露營(yíng)時(shí)為各種電器 提供源源不斷的電力保障。

●中汽研2023年中國(guó)健康汽車(chē)認(rèn)證：從材料、零部件到配置，全面對(duì)標(biāo)健康汽車(chē)技術(shù)規(guī)則主被動(dòng)健康兩大技術(shù)指標(biāo)，全面達(dá)成車(chē)內(nèi)VOCs散發(fā)等七項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)。瑞風(fēng)RF8通過(guò)中汽研2023年中國(guó)健康汽車(chē)認(rèn)證，是獲此殊榮的首款MPV車(chē)型。

●2024年“中國(guó)健康汽車(chē)”稱(chēng)號(hào)：憑借車(chē)內(nèi)健康性能方面的優(yōu)秀水平，在由中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)指導(dǎo)，中汽數(shù)據(jù)有限公司主辦的“中國(guó)健康汽車(chē)研究計(jì)劃”——第二屆車(chē)內(nèi)環(huán)境健康技術(shù)分享活動(dòng)中，獲得2024年“中國(guó)健康汽車(chē)”稱(chēng)號(hào)。

瑞風(fēng)M4 自動(dòng)擋（根據(jù)新的產(chǎn)品資料校對(duì)下）

2021年11月15日，瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋（2.0TGDI+6AT）在瑞風(fēng)汽車(chē)APP上以12.98萬(wàn)元的全網(wǎng)統(tǒng)一售價(jià)正式上市，填補(bǔ)了10-15萬(wàn)級(jí)商用MPV市場(chǎng)無(wú)自動(dòng)擋車(chē)型。

搭載智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具有在線音樂(lè)、在線視頻等娛樂(lè)功能，并提供高德導(dǎo)航、查詢(xún)天氣、油量預(yù)警等出行服務(wù)。

在科大訊飛智能語(yǔ)音加持下，可為用戶(hù)提供全時(shí)、全速度、全覆蓋的語(yǔ)音操作，還可在瑞風(fēng)汽車(chē)APP綁定車(chē)輛，隨時(shí)隨地進(jìn)行遠(yuǎn)程控制及狀態(tài)查詢(xún)。

在安全性上，高強(qiáng)度鋼車(chē)身比例高達(dá)68%，標(biāo)配ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)，可選LDWS車(chē)道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置。

此外享受5年20萬(wàn)公里核心零部件質(zhì)保政策。

瑞風(fēng)M4 CNG版

2022年9月22日，瑞風(fēng)M4 CNG車(chē)型正式上市，新車(chē)將搭載（2.0L+CNG（雙燃料）發(fā)動(dòng)機(jī)）。

原裝原廠 動(dòng)力強(qiáng)勁：CNG專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、原廠安裝 穩(wěn)定可靠、最大功率90kW、最大扭矩175Nm

超長(zhǎng)續(xù)航 經(jīng)濟(jì)好?。?70L超大原廠氣瓶、550km超長(zhǎng)綜合續(xù)航、雙動(dòng)力系統(tǒng)隨心切換、百公里僅需28元*（按天然氣價(jià)格3.46元/m3測(cè)算）

自由空間 舒適出行：7/8/9座多種座椅選擇、二排獨(dú)立座椅360°輕松旋轉(zhuǎn)、標(biāo)配頂置空調(diào)（二三排后暖風(fēng)）

智能互聯(lián) 暢享品質(zhì)：搭載智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能、智能語(yǔ)音控制 實(shí)時(shí)信息查詢(xún)、便利遠(yuǎn)程控制、車(chē)機(jī)互聯(lián)超省心

安心質(zhì)保 行程無(wú)憂：5年或20萬(wàn)公里核心零部件質(zhì)保*、68%車(chē)身高強(qiáng)鋼比、標(biāo)配ABS+EBD 、ESC+HSA等安全配置一應(yīng)俱全

瑞風(fēng)L6 MAX

上市時(shí)間

11月20日在2020廣州車(chē)展上，江淮瑞風(fēng)L6MAX正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)：全系共4款車(chē)型，價(jià)格為17.28-20.88萬(wàn)元。

前置前驅(qū)專(zhuān)業(yè)MPV底盤(pán)：整車(chē)重心更低，高速行駛的轉(zhuǎn)向操縱性和方向穩(wěn)定性好，非專(zhuān)業(yè)司機(jī)亦可輕松安全駕馭；充分釋放后排座艙空間，踏步離地高度僅400mm，老人和孩子亦可輕松上下；2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT液力自動(dòng)變速箱，最大功率為174KW、最大扭矩390N·m

超大多維空間（7座滿(mǎn)員也能輕松容納7只行李箱）：3200mm同級(jí)最大軸距，配合5225mm車(chē)身， 彰顯大氣商務(wù)風(fēng)范。2540mm最大車(chē)內(nèi)縱深，1298mm同級(jí)別最大的車(chē)內(nèi)高度空間，頭部空間充裕，乘坐更舒適；1740L同級(jí)別最大行李箱空間，滿(mǎn)座下亦可提供780L儲(chǔ)物空間，長(zhǎng)途旅行不受拘束

20萬(wàn)級(jí)商務(wù)氣質(zhì)：中排VIP航空座椅，8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱/通風(fēng)/按摩，打造極致舒適的貴賓級(jí)乘坐體驗(yàn)；雙側(cè)電滑門(mén)+電動(dòng)尾門(mén)，超過(guò)50萬(wàn)次疲勞測(cè)試、1.88米的尾門(mén)開(kāi)啟，提供尊貴的出行感受；12.3寸液晶大屏，搭載J-ConNet智云行車(chē)互聯(lián)，連接互聯(lián)網(wǎng)空間，提升使用便利；

瑞風(fēng)E3（根據(jù)新的產(chǎn)品資料校對(duì)下）

瑞風(fēng)E3是江淮瑞風(fēng)推出的首款純電MPV車(chē)型，具有時(shí)尚設(shè)計(jì)、智能網(wǎng)聯(lián)、節(jié)能經(jīng)濟(jì)、領(lǐng)先舒適等優(yōu)勢(shì)。

在造型上，瑞風(fēng)E3車(chē)型擁有時(shí)尚個(gè)性的極地藍(lán)配色，配合國(guó)風(fēng)韻味的全包圍座艙，充分滿(mǎn)足了年輕人的審美追求。

空間上，車(chē)身尺寸5145×1765×1900mm，軸距3110mm，擁有2870mm的內(nèi)部縱深、905mm的后備箱縱深，并有7/8/9座可選。

配置上，全系標(biāo)配電子駐車(chē)+自動(dòng)駐車(chē)、ABS+EBD、10.25寸中控大屏、esc車(chē)身穩(wěn)定、倒車(chē)影像、LED日行燈等豐富配置，也擁有智能語(yǔ)音、定速巡航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、高德地圖導(dǎo)航等操控配置。

動(dòng)力上，新車(chē)采用四合一電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)最大扭矩295 N·m，最大功率150Kw，系統(tǒng)效率高達(dá)94%，最高車(chē)速160km/h，滿(mǎn)載爬坡度30%。

電池采用75.2 kwh磷酸鐵鋰，且支持直流快充，30-80%僅需要40分鐘，利用夜間電價(jià)波谷時(shí)間進(jìn)行交流慢充，0-80%僅需要10小時(shí)，不僅安全可靠，也進(jìn)一步節(jié)省用車(chē)成本，CLTC工況下續(xù)航里程415km，每公里不到1毛錢(qián)。

質(zhì)保上，電池?fù)碛?年或20萬(wàn)公里質(zhì)保；電驅(qū)8年或20萬(wàn)公里質(zhì)保、16萬(wàn)公里免換油維護(hù)，三電(可選)40萬(wàn)/60萬(wàn)公里原廠延保，加上超低保養(yǎng)費(fèi)用，真正降低用車(chē)成本、提升使用效率。

瑞風(fēng)E4

瑞風(fēng)E4作為江淮瑞于2024年正式推出的第二款純電動(dòng)MPV，以“更強(qiáng) 更省、更舒適”的三大優(yōu)勢(shì)，成為值得用戶(hù)信賴(lài)的“E車(chē)超能，商旅全能”車(chē)型。

高效性能：配備了高效的動(dòng)力系統(tǒng)，全鋁殼體的同軸電驅(qū)橋設(shè)計(jì)，半載百公里加速滿(mǎn)足10s，最高車(chē)速＞135km/h，滿(mǎn)載最大爬坡度＞30%，高速超車(chē)性能優(yōu)越。采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，多重逐層安全防護(hù)，更耐用更安全，整車(chē)CLTC 工況續(xù)航里程405km。
超大空間：整車(chē)尺寸5200/1890/1980mm,帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的內(nèi)部空間，乘客乘坐舒適型更好，同時(shí)正常使用的情況下，后備箱容積970L，從容放置6個(gè)24寸行李箱。

用車(chē)省心：電機(jī)、電控、電池提供8年40萬(wàn)公里質(zhì)保服務(wù)，整車(chē)3年10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保處于行業(yè)領(lǐng)先水平，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。作為《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》的中級(jí)、高級(jí)等級(jí)評(píng)定資質(zhì)，完美適配客運(yùn)市場(chǎng)的高品質(zhì)需求。

安全放心：標(biāo)配ABS+EBD，ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)，在緊急制動(dòng)的情況下，避免汽車(chē)產(chǎn)生打滑、橫移、甩尾、傾斜和側(cè)翻，有效提升駕駛穩(wěn)定性。；標(biāo)配AYC，在高速行駛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，對(duì)車(chē)輛施加一定的制動(dòng)力，保證高效過(guò)彎、穩(wěn)定出彎。

其他車(chē)型（可以用列表展示多款停產(chǎn)車(chē)型）

品牌大事件

2002年 國(guó)家海關(guān)總署180臺(tái)采購(gòu)大單，被譽(yù)為“中國(guó)政府采購(gòu)第一單”

2005年 瑞風(fēng)成為海南博鰲論壇指定用車(chē)

2006年 瑞風(fēng)獲得第四屆APEC會(huì)議指定用車(chē)

2008年 獲得“年度暢銷(xiāo)商務(wù)車(chē)”大獎(jiǎng)，銷(xiāo)量領(lǐng)跑MPV市場(chǎng)

2009年 瑞風(fēng)榮幸成為“國(guó)慶閱兵保障車(chē)”

2010年 榮獲“國(guó)內(nèi)MPV第一品牌”，市場(chǎng)與口碑雙贏

2012年 連續(xù)八年蟬聯(lián)汽車(chē)總評(píng)榜車(chē)型大獎(jiǎng)

2013年 榮獲 全國(guó)政府采購(gòu)信息報(bào)“自主品牌高端MPV”獎(jiǎng)

2015年 榮獲《新華網(wǎng)》年度評(píng)選“年度MPV車(chē)型”獎(jiǎng)

2018年 瑞風(fēng)M4榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)

2018年 瑞風(fēng)成為“世界制造業(yè)大會(huì)”、“青島上合組織峰會(huì)”指定用車(chē)

2019年 瑞風(fēng)M4 獲得《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》“年度MPV”

2020年 正式發(fā)布 “高價(jià)值出行方案服務(wù)商”品牌定位，成為集團(tuán)旗下獨(dú)立汽車(chē)品牌

2020年 瑞風(fēng)L6 MAX成為CCTV“2020中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典”入圍車(chē)型

2021年 3月18日 瑞風(fēng)20年感恩大促  開(kāi)啟“3.18品牌日”序章

2023年4月 在車(chē)展發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)MPV專(zhuān)屬架構(gòu)“MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)”和首款概念車(chē)RF-M。

2023年8月 基于“MUSE架構(gòu)”打造的首款量產(chǎn)車(chē)瑞風(fēng)RF8，亮相成都車(chē)展。

2023年10月，瑞風(fēng)RF8榮獲中汽研頒發(fā)的“2023中國(guó)十佳車(chē)身”與“最佳結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)”雙獎(jiǎng)。

2023年11月，瑞風(fēng)RF8獲得NESTA（新能源汽車(chē)電安全技術(shù)驗(yàn)證體系）認(rèn)證。

2024年1月，江淮瑞風(fēng)在松山湖舉辦“有智有為，中國(guó)瑞風(fēng)”——瑞風(fēng)RF8上市發(fā)布會(huì)”。

2024年5月，瑞風(fēng)RF8成為“2024中國(guó)品牌日大會(huì)”新聞媒體接待用車(chē)。

2024年9月，瑞風(fēng)RF8獲中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)（C-IASI）碰撞測(cè)試“GGGA”成績(jī)。

2024年9月，瑞風(fēng)RF8成為 “2024世界制造業(yè)大會(huì)”指定用車(chē)。